Autoridades nacionales, especialistas y representantes de empresas participaron del encuentro organizado por CADER y O’Farrell para analizar los desafíos regulatorios, técnicos, financieros y empresariales que enfrenta la expansión del sistema de transporte eléctrico, una infraestructura clave para acompañar el crecimiento de la demanda y el desarrollo de nuevos proyectos de generación en Argentina.
La Cámara Argentina de Energías Renovables (CADER), junto con el O’Farrell, realizó el pasado 2 de julio el encuentro «Expansión del Sistema de Transporte Eléctrico: Encuentro informativo y de networking empresarial», una jornada que reunió a autoridades nacionales, especialistas y representantes de empresas para debatir sobre uno de los principales desafíos para el desarrollo del sistema eléctrico argentino.
La actividad convocó a referentes del sector público y privado con el objetivo de intercambiar perspectivas sobre la planificación de la infraestructura de transporte, el marco regulatorio vigente, las condiciones necesarias para atraer inversiones y el rol que tendrá la ampliación de la red eléctrica para acompañar el crecimiento de la demanda y la incorporación de nueva capacidad de generación.
Panel 1: Situación actual y perspectivas para la expansión del sistema eléctrico
El primer panel contó con la participación de Flavio Ramírez, Director Nacional de Transporte y Distribución Eléctrica de la Secretaría de Energía de la Nación, Victoria Mainini, Asesora Legal de la Subsecretaría de Energía Eléctrica y Marcelo Álvarez, presidente de CADER como moderador.
Durante la exposición, la Secretaría de Energía presentó el estado de situación del Sistema Argentino de Interconexión (SADI) y los lineamientos del plan de ampliación impulsado por el Gobierno Nacional. Entre los principales ejes se destacó la incorporación de 5.610 kilómetros de nuevas líneas de alta tensión en 500 kV, distribuidas en 16 obras prioritarias, con una inversión estimada superior a USD 6.600 millones, destinadas a reducir los cuellos de botella existentes y fortalecer la capacidad de transporte eléctrico del país.
Asimismo, se explicó que las obras se desarrollarán mediante un esquema de concesión de obra pública, a través de licitaciones nacionales e internacionales con participación del sector privado, con el objetivo de acelerar la ejecución de proyectos estratégicos para el Sistema Argentino de Interconexión (SADI).
Declaración de Marcelo Álvarez, presidente de CADER:
«El plan de licitaciones impulsado por el Gobierno y los plazos de ejecución de las obras permiten pensar, en el escenario más optimista, que los primeros tramos de las redes indispensables estarán disponibles dentro de los próximos cinco años. Incluso algunos actores del sector consideran que esos plazos podrían extenderse debido a las complejidades asociadas a los procesos de servidumbre necesarios para la construcción de las líneas. En ese contexto, resulta fundamental avanzar en una política de Generación Distribuida, similar al esquema PMGD de Chile, que permita celebrar contratos PPA sobre redes de media tensión. Esto abriría oportunidades para proyectos de menor escala, del orden de entre 12 y 25 o 30 MW, acordes con la capacidad disponible en los nodos de las redes provinciales.»
Panel 2: Análisis regulatorio, técnico y financiero para nuevos proyectos
El segundo panel reunió a Nicolás Pérez (GME Global), Juan Villar (International Finance Corporation – IFC), Nadia Sager (GEINSA), Rogelio Baratchart (Tecnolatina) y Javier Chincuini (CADER), con la moderación de Agustín Siboldi, vicepresidente de CADER y socio de O’Farrell.
El intercambio abordó los principales desafíos para concretar la expansión del sistema de transporte eléctrico desde una perspectiva regulatoria, técnica y financiera. Entre los temas analizados se destacaron las restricciones que actualmente enfrenta el desarrollo de nuevos proyectos de generación por la limitada capacidad de la red, el nuevo régimen de ampliaciones previsto por la Resolución ME N.º 715/2025, las alternativas de financiamiento para las futuras obras y el rol que pueden desempeñar el almacenamiento de energía, la generación distribuida y herramientas como el RIGI para complementar el desarrollo de la infraestructura.
Los panelistas también debatieron sobre la necesidad de brindar mayor previsibilidad regulatoria, fortalecer las condiciones de bancabilidad de los proyectos y generar señales claras para atraer inversiones privadas de largo plazo.
Panel 3: La visión empresaria: oportunidades y desafíos para la inversión en infraestructura eléctrica
La jornada concluyó con un panel integrado por Jorge Dean, subgerente general de Operaciones de EPEC; Gustavo Dondero, gerente de Ingeniería Regulatoria de Distrocuyo; y Alejandro Montaña, jefe de Sector Energías Renovables e Hidrógeno de Hychico, con la moderación de Jorge Ariza, socio del Área de Infraestructura de O’Farrell.
Durante el intercambio, los representantes del sector empresario compartieron su visión sobre las oportunidades que abre el nuevo esquema de ampliación del sistema de transporte eléctrico y coincidieron en la necesidad de avanzar en obras de infraestructura que permitan acompañar el crecimiento de la demanda, facilitar el desarrollo de nuevos proyectos de generación y brindar mayor competitividad al sistema eléctrico argentino.
Asimismo, se destacó la importancia de consolidar mecanismos que promuevan la inversión privada, reduzcan la incertidumbre regulatoria y permitan materializar los proyectos de ampliación que el sistema requiere para responder a las necesidades energéticas del país.
Declaración de Jorge Ariza, moderador del panel 3:
«Este encuentro permitió que las empresas no solo expusieran las dificultades operativas y de desarrollo que genera la falta de una red de transporte suficientemente expandida, sino también que explicaran de manera concreta cómo una mejora de la infraestructura tendría un impacto positivo en sus operaciones, en la incorporación de nueva generación y en la competitividad del sistema. Asimismo, se destacó la necesidad de que la nueva regulación contemple las innovaciones tecnológicas vinculadas con el uso y la gestión de la red, de modo de acompañar la evolución del sector y aprovechar de manera más eficiente la infraestructura disponible.»
La jornada finalizó con un espacio de networking que permitió fortalecer el intercambio entre empresas, organismos públicos y referentes del sector, reafirmando la importancia de la articulación público-privada para impulsar el desarrollo de la infraestructura eléctrica que requiere Argentina.
CADER agradece especialmente el acompañamiento de sus sponsors Tecnolatina, SEISNRG y Distrocuyo, así como la participación de todos los expositores y asistentes que hicieron posible este espacio de análisis, debate y construcción de consensos sobre uno de los ejes estratégicos para el futuro del sistema eléctrico nacional.
